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這些年，不少的轎車品牌都開發(fā)了電動轎車，招引了不少人的眼球，作為行業(yè)界知名轎車出產制造商的寶馬集團這些年也瞄準了電動轎車的開發(fā)，紅外線發(fā)熱燈管并且在逐漸研討紅外線加熱器在轎車加熱體系當中的運用可能性。
寶馬做出了這樣的想象：紅外加熱體系是經(jīng)過轎車內艙的腳部空間或許車門板來發(fā)出熱量的。不只能夠節(jié)省能源，該體系還無噪音，在不開風扇或通風口的情況下敏捷釋放出熱量。更重要的是，如果再調配車載熱泵一同運用，紅外線能夠將車內的熱能量需求量下降一半，將電量節(jié)省30%。
與傳統(tǒng)加熱體系比較，紅外加熱體系可大大下降能源消耗，因而能夠有效地添加純電動車以及插電式混合動力車的續(xù)航路程，將來轎車發(fā)展前景一片叫好，我們都拭目以待。
